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Porsche en el Salón del Automóvil de Ginebra

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Presentará mundialmente el 911 GT3 y el Cayenne Diesel

Sourtech - Motor mercado | 23/02/2009

Porsche AG acudirá al Salón del Automóvil de Ginebra con dos estrenos mundiales: 911 GT3 y Cayenne Diesel. Estos dos modelos, que se presentan al público por primera vez en la cita suiza, simbolizan la variedad de la gama Porsche, que se basa tanto en la tradición como en el futuro: dinámica de conducción y mejor economía.

El nuevo 911 GT3 es más potente, rápido, vigoroso y dinámico que su predecesor, mejorando sobre todo en dos apartados, prestaciones y dinámica de conducción. La potencia máxima del contrastado motor de seis cilindros atmosférico es ahora de 435 CV, lo que supone 20 CV más que el modelo anterior. Las prestaciones en carretera se incrementan acelerando desde parado hasta 100 km/h en 4,1 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 312 km/h.

Las modificaciones aerodinámicas dan una nueva apariencia e incrementan las fuerzas descendentes del vehículo considerablemente, para conseguir una presión sobre el asfalto de más del doble que la ejercida por el modelo previo. Otra importante mejora en el Porsche 911 GT3 es la incorporación, por primera vez, de una versión del Porsche Stability Management (PSM) particularmente deportiva, que se puede conectar y desconectar a través de un interruptor.

El segundo nuevo modelo que el fabricante de Stuttgart lanzará en Ginebra es el Cayenne Diesel. La combinación de dinamismo y versatilidad de este Porsche SUV con un motor muy económico y de elevado par ofrece avances significativos en viajes largos, así como cuando se arrastra un remolque.

Por fuera, el nuevo modelo tiene el mismo aspecto y apariencia que sus hermano de gasolina con el motor V6 diferenciándose únicamente por la denominación exterior que lleva en el maletero.

Con una cilindrada de tres litros, el refinado y suave propulsor V6 desarrolla una potencia máxima de 240 CV, suficiente para lograr una velocidad de 214 km/h. Y más interesante todavía es su elevado par motor, de 550 Nm a sólo 2.000 rpm.

El nuevo Cayenne, equipado con la transmisión Tiptronic S de serie, acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y ofrece unas cualidades de primera también en prestaciones, asegurando así el estilo típico de Porsche en todos los apartados.

Pero lo más destacado, es su economía ya que el consumo medio de combustible, de 9,3 de gasóleo cada 100 kilómetros. Con su depósito de 100 litros, es capaz de superar los 1.000 kilómetros sin repostar.

El diesel llevará únicamente la transmisión automática Tiptronic S de seis velocidades. También es de serie el Porsche Stability Management (PSM), que ha sido especialmente puesto a punto para las características del motor diesel. En combinación con él actúa el sistema inteligente Porsche Traction Management (PTM) distribuye la potencia del motor de la forma más adecuada entre las ruedas delanteras y las traseras.