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Loeb se proclama campeón del mundo por séptima vez

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Vence en su tierra y consigue el mundial con dos pruebas de antelación

Sourtech - Motor mercado | 03/10/2010

Después de dos largas etapas, la tercera jornada del rally de Francia llevaba a los equipos al norte de Estrasburgo. La última etapa, en la que no había parada de asistencia, consistía en dos pasadas por la especial del campo militar de Bitche seguidas de dos pasadas por el tramo de Haguenau, la ciudad en la que creció Loeb. El futuro siete veces Campeón del Mundo de Rallyes se mostraba emocionado por el entusiasmo popular en el enlace que le llevaba de Estrasburgo a Haguenau para competir en el primer tramo de la ciudad. "Había gente por todas partes en la carretera y en el tramo. Ha sido muy emotivo".

El día empezaba de forma también muy emocionante para Dani Sordo, ¡aunque no por los mismos motivos! "Ese tramo corto no ha sido fácil, sobre todo porque no tenía buenas notas. También tuvimos un pequeño problema al soltarse un manguito del agua. Pudimos repararlo.

Sordo recuperaba la confianza al marcar el mejor tiempo en la especial de Camp de Bitche por delante de Loeb: "No teníamos tiempos parciales, así que era difícil saber si llevábamos el ritmo adecuado. Casi me sorprendió marcar el mejor tiempo". Loeb admitía que había administrado su ventaja: "Sin los parciales rodábamos a ciegas, pero no he corrido ningún riesgo en las zonas más rápidas".

Después de un interminable reagrupamiento en Bitche, los organizadores decidieron cancelar la segunda pasada por el campo militar y el rally terminaba en las calles de Haguenau. Después de cruzar la meta, Loeb dio rienda suelta a su felicidad saltando sobre el techo de su C4 WRC: "Mi primer título mundial siempre será muy especial para mí, pero esté tendrá un lugar especial en mi corazón. Lo hemos ganado después de una carrera muy difícil. Es impresionante cruzar la meta en mi ciudad natal y es increíble ver tanta gente. No creo que hayamos visto nunca tantos espectadores en un rally".

"Es bueno llegar al final," decía Daniel Elena, sin aliento. "Esta ruta ha sido un auténtico reto, pero hemos conseguido evitar los problemas y ganar los títulos mundiales para nosotros y para Citroën".

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